Peinture.
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La
XS 650 que j'ai achetée est loin d'être fraîche et encore moins
jolie. Mais comme mes moyens sont limités, je vais parer au plus
pressé. On démonte toute la partie cycle pour un sablage
et une peinture époxy noire. Un conseil évité les intermédiaires,
allez directement chez l'industriel.
C'est durant l'hiver 1999/2000 que j'entreprends la réalisation d'une nouvelle peinture pour l'habillage. |
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| Cette déco était au départ valable juste pour 1 an et pour essai, l'histoire de maîtriser la technique de la peinture au pistolet, avant de réaliser la peinture définitive prévue. Après de nombreux essais sur de vieux réservoirs, je me lance. | ||
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Il me faudra beaucoup de patience pour arriver à un résultat qui me satisfasse. Comme je le sens bien, je décide de faire plus compliqué qu'une simple peinture unie. Voici mon modèle, un réservoir de 500 SR qui reste dans l'esprit retro. | |
| Je n'hésite pas non plus à simuler et à vérifier sur ordinateur la bonne tenue de mon projet. En prime voici quelques essais qui peut-être verront le jour! | ||
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Mais voila ci dessous le projet final, plus modeste certes, mais réalisable, la preuve..
